2 seviyeli bulmaca otopark sistemi
özellikleri
Puzzle park sistemi, şu anda piyasada en yaygın kullanılan stereo park çözümü ve aynı zamanda Çin'de en yüksek pazar payına sahip stereo garaj türlerinden biridir.
Motor tahrikli tel halat veya zincir kaldırma yolu kullanan PSH 2 seviyeli puzzle park sistemi, 2 katlı mekanik otopark inşa edebilir ve zemine inşa edilebilir, ayrıca bodrum katına da inşa edilebilir.Zeminde sekiz kata kadar tasarlanabilir, giriş zemin katta, geniş açıklıklı bir tasarıma sahip, yeşil meydan, konut binaları ve ofis bodrumlarında inşa etmek için çok uygun, aynı tip ekipmanla karşılaştırıldığında, Yeraltı alanından tam olarak yararlanmak, nispeten yüksek bir ekipman kullanım oranıdır.
PSH 2 - katmanlı puzzle park ekipmanı, platformu kaldırarak ve çevirerek araçların erişimini gerçekleştiren bir park çözümüdür.Ölçeği büyük veya küçük olabilir, keyfi olarak birleştirilebilir ve farklı arazi ve alana göre düzenlenebilir, alan kullanım oranı yüksektir, ekipman güvenli ve güvenilirdir, erişim arabası hızlıdır, kullanımı ve bakımı basittir.Bu nedenle, az yer kaplayan ve düşük inşaat maliyeti olan çok katlı bir stereo park çözümüdür.
PSH 2 katlı puzzle park sistemi, eski yerleşim alanlarının dönüşümüne uygun stereoskopik park çözümü olan 3 düzlük park yerine 5 adet mekanik stereoskopik park yeri yapabilmektedir.
Ana yapı
Çalışma Prensibi
PSH 2 katlı puzzle park sistemi, yeni yapılan yerleşim alanlarında ve eski moda yerleşim alanlarında park alanlarının arttırılması için uygundur.Çalışma prensibi rubik küpü gibidir, stereoskopik depolama elde etmek için araba paletinin kaldırılması ve kaydırılması yoluyla bir tür akıllı ekipman.En üstteki kabin plakası sadece kaldırma için kullanılır, zemin kat kabin plakası sadece kayma hareketi için kullanılır.
Bir arabayı ne zaman saklaması gerektiğinde, kullanıcı arabayı boş bir park yeri olan bir park sisteminin önüne sürer, hedef park yerini seçer ve bir şifre girer veya bir kart kaydırır.Bu hedef park alanı, araba paletinin altındaki park alanı, hedef park alanı için bir aşağı kanal oluşturacak şekilde yatay olarak hareket eder.Hedef park alanındaki araba paleti, kaldırma sistemi tarafından yere indirilir ve güvenlik kapısı (varsa) otomatik olarak yükselir. Kullanıcı, bulmacalı otoparkın araba paletine geri dönerek arabayı sürer.Depoya geri dönmenin nedeni, uluslararası uygulamanın park güvenliği hususlarına dayanmaktadır.Kullanıcı, aracı uygun şekilde park ettikten sonra araç paletini kontrol paneline bırakır ve kartı tekrar kaydırır.Bu noktada güvenlik kapısı (varsa) otomatik olarak iner. Park sistemi, aracı otomatik olarak hedef park yerine depolar ve tüm park etme işlemi sona erer.
Arabayı alırken, kullanıcı kartı kaydırır veya şifreyi girer ve hedef park yerinin altındaki park yeri yatay olarak hareket ederek hedef park yeri için bir aşağı kanal oluşturur.Hedef park alanı yere indirilir ve güvenlik kapısı otomatik olarak yükselir.Kullanıcı arabayı stereo garajdan çıkarır ve kartı tekrar kaydırır, güvenlik kapısı otomatik olarak iner ve arabayı alma sürecinin tamamı sona erer.
Teknik parametreler
Kalem | parametreler |
Sürüş modu | Motor + tel halat veya motor + zincir |
Sistem seviyeleri | 2 |
Arabanın boyutu (L*G*Y) |
5000*1850*1550mm 5000*1850*2050mm |
Araba Ağırlığı | 1700-2350kg |
Operasyon modu | Otomatik IC kartı/Manuel düğmesi |
Kaldırma motor gücü | 4KW |
Kaldırma hızı | 4-6M/DK |
Kayar motor gücü | 0.2KW |
kayma hızı | 8M/DAK |
Kontrol metodu | Dokunmatik ekran / Basmalı düğme veya IC kartı |
Park yolu | İleri içeri, Geri dışarı |
Elektrik | 3 faz 5 telli, 380V, 50HZ |
Güvenlik cihazları | Aşırı uzunluk, aşırı genişlik, aşırı yükseklik algılama;arabalı veya araba algılamasız araba alanı;yanlış giriş tespiti, |
Arıza göstergesi | Bilgisayar arıza teşhisi, insan-bilgisayar iletişim bilgi ekranı |
Parça görünümü tedavi |
Sıcak sprey galvanizli işlem ve yüksek dereceli korozyon önleyici boya |
kontrolör | PLC, kontrol izlemeli, IC kartlı, manuel ve işletim panelli; |
Park etme şekli ve dışarı |
İçeri yönlendirme ve dışarı yönlendirme; |